Care sunt procesul de fabricație a furtunurilor pentru platforme petroliere?

Hei acolo! În calitate de furnizor de furtunuri pentru platforme petroliere, sunt foarte încântat să vă conduc prin procesul de fabricație al acestor băieți răi. Furtunurile platformei petroliere sunt cruciale în industria petrolului și gazelor, utilizate pentru transferul a tot felul de fluide, cum ar fi petrolul, gazul și apa sub presiune înaltă. Deci, haideți să ne scufundăm!

1. Selectarea materialului

Primul pas în realizarea furtunurilor pentru platforme petroliere este alegerea materialelor potrivite. Avem nevoie de lucruri care pot face față condițiilor dure de pe o platformă petrolieră, cum ar fi presiuni ridicate, temperaturi extreme și substanțe corozive.

Pentru camera de aer, folosim adesea compuși de cauciuc sintetic. Aceste cauciucuri sunt rezistente la fluidele pe care le vor transporta. De exemplu, cauciucul nitrilic este excelent pentru rezistența la ulei și combustibil. Este dur și poate împiedica scurgerea lichidului.

Stratul de armare este de asemenea super important. De obicei folosim fire de oțel sau fibre sintetice. Firele de oțel sunt puternice și pot suporta presiuni mari. Sunt înfășurate în jurul tubului interior într-un model specific pentru a oferi furtunului rezistența sa. Se folosesc și fibre sintetice precum aramidă sau poliester. Sunt mai ușoare decât oțelul și pot oferi o flexibilitate bună.

Capacul exterior este acolo pentru a proteja furtunul de mediu. Este realizat dintr-un compus de cauciuc care este rezistent la abraziune, intemperii și substanțe chimice. Cauciucul cloropren este o alegere populară pentru capacul exterior, deoarece este dur și poate rezista la rigorile mediului platformei petroliere.

2. Extrudarea tubului interior

Odată ce avem materialele noastre, este timpul să începem să facem furtunul. Primul pas este crearea tubului interior. Pentru aceasta folosim un proces de extrudare.

În extrudare, compusul de cauciuc este introdus într-un extruder. Extruderul are un șurub care împinge cauciucul printr-o matriță. Matrița are forma interioară a furtunului, astfel încât dă cauciucului forma potrivită. Pe măsură ce cauciucul iese din matriță, formează un tub lung.

Temperatura și viteza extruderului sunt controlate cu atenție pentru a vă asigura că tubul interior are proprietățile potrivite. Dacă temperatura este prea mare, cauciucul se poate rupe. Dacă viteza este prea mare, este posibil ca tubul să nu aibă o grosime uniformă.

3. Aplicare de armare

După ce tubul interior este realizat, este timpul să adăugați stratul de armare. Există câteva moduri diferite de a face acest lucru.

O metodă comună este înfășurarea în spirală. În înfășurarea în spirală, firele de oțel sau fibrele sintetice sunt înfășurate în jurul tubului interior într-un model în spirală. Firele sunt înfășurate la un anumit unghi și pas pentru a oferi furtunului rezistența și flexibilitatea potrivite.

O altă metodă este împletirea. La împletitură, fibrele sunt țesute împreună pentru a forma o împletitură în jurul tubului interior. Impletitura poate oferi furtunului o rezistenta mai uniforma si, de asemenea, il poate face mai flexibil.

Stratul de armare este de obicei aplicat în mai multe straturi. Fiecare strat adaugă mai multă rezistență furtunului. Numărul de straturi depinde de presiunea și de aplicarea furtunului.

4. Extrudarea capacului exterior

Odată ce stratul de armare este la locul său, este timpul să adăugați capacul exterior. La fel ca tubul interior, capacul exterior este realizat printr-un proces de extrudare.

Compusul de cauciuc pentru capacul exterior este alimentat într-un extruder. Extruderul împinge cauciucul printr-o matriță care are forma exterioară a furtunului. Capacul exterior este apoi extrudat peste stratul de armare.

Capacul exterior trebuie să se lipească bine cu stratul de armare. Pentru a vă asigura că acest lucru se întâmplă, suprafața stratului de armare este adesea tratată înainte de aplicarea capacului exterior. Acest lucru poate ajuta cauciucul capacului exterior să se lipească de stratul de armare.

5. Întărire

După ce capacul exterior este aplicat, furtunul trebuie să fie întărit. Întărirea este un proces care face ca cauciucul să fie dur și puternic.

Există câteva moduri diferite de a vindeca furtunul. O metodă comună este întărirea cu abur. La întărirea cu abur, furtunul este plasat într-o cameră de abur. Aburul încălzește furtunul la o anumită temperatură pentru o anumită perioadă de timp. Acest lucru face ca cauciucul să se intersecteze, ceea ce îl face dur și puternic.

O altă metodă este vulcanizarea continuă. În vulcanizarea continuă, furtunul este trecut printr-o cameră încălzită sau o serie de role încălzite. Căldura întărește cauciucul pe măsură ce furtunul trece prin cameră.

Procesul de întărire este foarte important. Dacă furtunul nu este întărit corespunzător, nu va avea rezistența și durabilitatea potrivite.

6. Testare

Odată ce furtunul este întărit, este timpul să îl testați. Trebuie să ne asigurăm că îndeplinește toate standardele și că poate face față condițiilor de pe platforma petrolieră.

Facem câteva teste diferite. Un test este testul de presiune. În testul de presiune, furtunul este umplut cu un fluid și presurizat la un anumit nivel. Verificăm pentru a ne asigura că nu există scurgeri și că furtunul poate face față presiunii fără a se sparge.

Facem și un test de flexibilitate. Furtunul trebuie să fie suficient de flexibil pentru a fi instalat și utilizat pe platforma petrolieră. Îndoim furtunul la un anumit unghi și verificăm să nu se spargă sau să se rupă.

Există, de asemenea, teste pentru rezistența chimică, rezistența la abraziune și rezistența la temperatură. Vrem să ne asigurăm că furtunul poate face față tuturor condițiilor diferite cu care s-ar putea confrunta pe platforma petrolieră.

7. Personalizare și ambalare

După ce furtunul trece toate testele, este gata pentru personalizare și ambalare.

Putem personaliza furtunul în câteva moduri diferite. Putem tăia furtunul la lungimea potrivită, adăugați fitinguri și marcam furtunul cu informații precum dimensiunea, presiunea nominală și data fabricării.

Fitingurile sunt importante deoarece permit conectarea furtunului la alte echipamente de pe platforma petrolieră. Folosim diferite tipuri de fitinguri in functie de aplicatie. De exemplu, fitingurile cu flanșe sunt utilizate pentru aplicații de înaltă presiune.

Odată ce furtunul este personalizat, este ambalat pentru livrare. Folosim materiale de ambalare care pot proteja furtunul în timpul transportului. Furtunul este de obicei învelit în plastic sau alte materiale de protecție și apoi plasat într-o cutie sau pe un palet.

Gama noastră de produse

Oferim o gamă largă de furtunuri pentru platforme petroliere, inclusivFurtun hidraulic Sae 100r12,Furtun hidraulic EN856 4SP, șiDIN EN856 SAE R13 R15. Aceste furtunuri sunt fabricate cu materiale de înaltă calitate și trec printr-un proces strict de producție și testare pentru a se asigura că îndeplinesc cele mai înalte standarde.

Contactați-ne pentru nevoile dvs. de furtun

Dacă sunteți pe piață pentru furtunuri pentru platforme petroliere, ne-ar plăcea să aflăm de la dvs. Indiferent dacă aveți nevoie de o cantitate mică pentru o lucrare de întreținere sau de o comandă mare pentru un nou proiect de platformă petrolieră, vă putem ajuta. Echipa noastră de experți poate lucra cu dvs. pentru a găsi furtunul potrivit pentru aplicația dvs. Deci, nu ezitați să contactați și să începeți o conversație despre cerințele dvs. de furtun.

Referințe

• „Manualul tehnologiei cauciucului” de Maurice Morton
• „Elementele de bază ale proiectării și fabricării furtunurilor” de Institutul Producătorilor de Furtunuri